Wie plant und kalkuliert man eine Sandwichpaneel-Garage vor der Torwahl?

Legen Sie fest, ob die Garage nur das Fahrzeug schützt oder als beheizte Werkstatt dient. Für die Werkstatt brauchen Sie passende Bauteile, dichte Anschlüsse und Lüftung. Dickere Paneele allein gleichen Verluste durch ein breites Tor und einen kalten Boden nicht aus. Entscheiden Sie das vor der Bestellung.

Prüfen Sie den Schwenkbereich der Autotüren und den Durchgang am Regal. Allein der Fahrzeugumriss reicht für eine bequeme Innenbreite nicht aus.

Eine Garage mit 5 × 7 m Außenmaß und angenommenen 2,8 m Wandhöhe hat 24 × 2,8 = 67,2 m² rechteckige Wandfläche. Ein Tor mit 3 × 2,3 m und eine Tür mit 0,9 × 2 m ergeben zusammen 8,7 m² Öffnungen. Es bleiben 58,5 m² ohne etwaige Giebelflächen.

Damit ist die zu bekleidende Fläche bestimmt. Zeichnen Sie die Paneele neben und über dem Tor ein, denn ein Ausschnitt lässt sich eventuell nicht wieder einsetzen. Berechnen Sie das Dach separat nach geneigter Fläche einschließlich Überständen. Die Bodenfläche reicht nicht aus. Erstellen Sie eine Stück- und Längenliste für die Bestellung.

Angenommen, der Zuschnitt erfordert 64 m² Wandpaneele zu rund 31,98 €/m² und 41 m² Dachpaneele zu rund 36,38 €/m², jeweils netto. Mit ungerundeten Einheitspreisen ergeben sich 2.046,58 € und 1.491,60 €, zusammen 3.538,18 € netto. Die angenommenen Beträge erläutern die Kalkulation und sind weder Angebot noch Spezifikation eines Standardbausatzes.

Kommen für Kantteile, Dichtungen und Befestigungen 428,69 € hinzu, kostet das Material der Hülle 3.966,87 € netto. Bei angenommenen 23 % MwSt. wären das 4.879,25 € brutto. Tragwerk, Fundament, Tor, Boden, Installationen, Lieferung und Montage kommen im Gesamtbudget hinzu.

Die Rahmen bestimmen die Auflager der Paneele, deren Auswahl wiederum die mögliche Befestigung beeinflusst. Prüfen Sie Dachlasten, Wind, Geometrie und konkrete Paneelausführung. Übernehmen Sie Stützweiten einer ähnlichen Garage nicht ungeprüft. Schon Standort oder Farbe der Deckschale können die Beanspruchung ändern.

Planen Sie Sockel, Ecken und Torrahmen frühzeitig. Der untere Paneelabschluss muss zu Planung und Nutzung passen. Wasser von der Einfahrt darf ihn nicht ständig durchnässen. Führen Sie Dachwasser vom Tor und vom Gehweg weg.

Auf dem Grundstück brauchen Lieferfahrzeug und Entladegerät Platz. Vergleichen Sie Paketlängen mit Zufahrt und Rangierfläche. Stimmen Sie den Liefertermin auf Untergrund und Tragwerk ab. Bei früher Lieferung ist die vorgeschriebene Lagerung nötig. Transportfolie ersetzt den vorgesehenen Wetterschutz nicht.

Prüfen Sie vor der Montage Maße und Ebenen der Auflager. Kontrollieren Sie Charge, Deckschalenseiten und Verlegerichtung. Bereiten Sie Kantteile und Öffnungen nach abgestimmten Zeichnungen vor. Vermeiden Sie beim Schneiden eine Überhitzung der Beschichtung und entfernen Sie Späne, bevor sie auf der Oberfläche rosten.

Prüfen Sie die Garage bei der Abnahme in Benutzung. Öffnen Sie das Tor vollständig, testen Sie den Seiteneingang und verfolgen Sie den Wasserablauf an der Traufe. Kontrollieren Sie Sockel und Einfassungen auf saubere Abschlüsse, Bearbeitungsrückstände und verbliebene Folie. Vereinbaren Sie eine geeignete Dichtheitsprüfung mit dem Betrieb, ohne Anschlüsse behelfsmäßig zu fluten.

Bewahren Sie Paneelkennzeichnungen, Torunterlagen und Befestigungsdetails für Wartung und spätere Einbauten auf. Schwere Ausstattung braucht geplante Verankerungen und darf nicht beliebig an der Deckschale hängen. Berücksichtigen Sie Durchführungen und Auflager für spätere Ladestation, Heizung oder Absaugung bereits im Entwurf.